EL PROYECTO SMART_FACTORY_AUTO AVANZA EN LA DEFINICIÓN DE PROCESOS PRODUCTIVOS Y SOLUCIONES DE INTERIOR PARA EL FUTURO DE LA AUTOMOCIÓN

El proyecto estratégico de I+D Smart_Factory_Auto, desarrollado en colaboración efectiva por Grupo Copo y CTAG, ha concluido su segunda anualidad de ejecución. Esta iniciativa se basa en la combinación de investigación sobre nuevos materiales avanzados y el desarrollo de tecnologías disruptivas aplicadas a productos de interior del automóvil, a partir de la cual se implementará un nuevo modelo de Industria del Futuro 4.0 capaz de producir de forma flexible y eficiente nuevos componentes de automoción inteligentes y de alto valor añadido.

Como resultados destacables de los avances técnicos a nivel de producto desarrollados hasta el momento destacan la obtención de las primeras muestras de composites y sobreinyectados de avanzados, o la definición de nuevas formulaciones PUR/EPP y la obtención de prototipos de elementos metálicos de sujeción o fijación.

En lo que a procesos productivos se refiere, es reseñable la implementación de demostradores de proceso piloto, como las células de espumado PUR, de sobreinyección o de refuerzos metálicos, además de los avances acometidos en la definición de simulaciones de dosificación, gracias al establecimiento de nuevas metodologías y la incorporación de la digitalización. También se sentaron las bases de trabajo en las líneas de investigación referidas a termoconformación y conectividad 4.0.

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El proyecto estratégico de I+D Smart_Factory_Auto ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “Axudas para o programa Industrias do Futuro 4.0” (DOG Nº 105, de 4 de junio de 2018), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada con cargo al programa operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN854A 2018/02, y contando con el apoyo de la Consellería de Economía, Emprego e Industria de la Xunta de Galicia.

Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de Calidad

Una manera de hacer Europa

PROYECTOS Y COLABORACIONES

NOVACELL

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NOVACELL:   IDI-20171075. Investigación de nuevas generaciones de micro y nanopartículas de celulosa para su uso en productos industriales estratégicos

NOVACELL, es el proyecto en el que Grupo COPO pretende realizar la investigación y desarrollo de recubrimientos textiles y espumas de poliuretano que contengan en su formulación micro y nanopartículas de celulosa con los que poder desarrollar textiles y espumas con características mejoradas.

NOVACEL está enmarcado en el Programa Estratégico CIEN del CDTI apoyado por el Ministerio de Economía y Competitividad.

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BLUETEX

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Grupo Copo, a través de su compañía Centro Tecnológico de Grupo Copo, S.L., se encuentra ejecutando el proyecto de investigación y desarrollo BlueTex: “Desarrollo de nuevas soluciones textiles para el interior del automóvil en el contexto de uso compartido”, que nace con el firme propósito de adecuar los vehículos y sus componentes de interior a los cambios de tendencia de la sociedad en torno al nuevo modelo de movilidad, aportando un carácter diferenciador especialmente atractivo para los consumidores.

El objetivo general del proyecto es el desarrollo de soluciones tecnológicas de vanguardia para el interior del vehículo en el nuevo contexto de utilización compartida del mismo, haciendo especial énfasis en la aplicación de textiles funcionales de altas prestaciones y soluciones de confort.

El proyecto, que dio comienzo en 2017, tiene una duración de 2 años y cuenta con un presupuesto de más de 500.000 €, cuenta con el apoyo de CDTI – Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial -, organismo dependiente del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, a través de su línea de ayudas a proyectos de I+D (PID), y está cofinanciado con Fondos FEDER – Fondo Europeo de Desarrollo Regional – de la Unión Europea.

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SMART FACTORY AUTO

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Grupo Copo y CTAG lanzan el proyecto estratégico de I+D Smart_Factory_Auto, basado en la combinación de investigación de nuevos materiales avanzados y el desarrollo de tecnologías disruptivas, a partir del cual se implementará un nuevo modelo de Industria del Futuro 4.0, capaz de producir de forma flexible y eficiente nuevos componentes de automoción inteligentes y de alto valor añadido.

Los resultados de Smart_Factory_Auto serán generadores de nuevo conocimiento en tecnologías industriales claves para conseguir un modelo productivo totalmente innovador, con un notable efecto de arrastre sobre el tejido industrial gallego de cara a potenciar su competitividad.

El proyecto estratégico de I+D Smart_Factory_Auto ha sido subvencionado por la Axencia Galega de Innovación, en el marco de la convocatoria de “AXUDAS PARA O PROGRAMA INDUSTRIAS DO FUTURO 4.0” (DOG Nº 105, de 4 de junio de 2018), dentro de la iniciativa Industrias 4.0 – Captación de inversiones, cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) en el marco operativo Feder Galicia 2014-2020, con código de expediente IN854A 2018/02.

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UMI HIGHPPE

UMI HIGHPPE: Tecnologías avanzadas para el desarrollo de nuevos materiales poliméricos expandidos para aplicaciones de altas prestaciones

Con una duración de cuatro años y un presupuesto total de 2.8 millones de euros, la Unidad Mixta de Investigación HIGHPPE, cofinanciada con cargo a los Fondos FEDER, contará con un equipo formado por unas 12 personas y tres sedes localizadas en AIMEN, CETEC y COPO Galicia.

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ADVANSEAT – CDTI-CIEN

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Grupo Copo, a través de su compañía Copo Ibérica, S.A., participa en el Proyecto ADVANSEAT, enmarcado en el Programa Estratégico CIEN del CDTI apoyado por el Ministerio de Economía y Competitividad.

LASMEC

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Laser+Mecanizado: Sistema experto de fabricación optimizada para piezas metálicas de alto valor añadido.

El objetivo principal del proyecto LASMEC reside en la optimización en el proceso de fabricación de piezas metálicas de alto valor añadido de geometría compleja, combinando en una misma máquina la fabricación aditiva mediante la fabricación directa por láser (FDL), con la sustractiva mediante mecanizado.

El proyecto LASMEC desarrollará un sistema experto de soporte a la decisión, que permite seleccionar la estrategia de fabricación óptima, proponiendo si el componente debe ser fabricado por FDL, mecanizado o combinación de ambos. En este sistema será integrado, junto con el cabezal de recargue, el sistema CAD/CAM enriquecido y el control dimensional en un prototipo denominado LASMEC.

La validación del prototipo LASMEC se llevará a cabo mediante la fabricación en un entorno pre-industrial, que simule condiciones reales de trabajo, de una pieza de geometría compleja definida en la fase inicial del proyecto, con el objetivo de validar el nuevo proceso de fabricación híbrido.

Consorcio

Para la correcta ejecución del proyecto se ha creado un equipo multidisciplinar formado por los siguientes socios: SORALUCE (líder del proyecto), empresa líder en el sector de máquina-herramienta; CETEC-Grupo Copo, cómo usuario final del sistema multiproceso; CT Ingenieros en la actividad del soporte de ingeniería de fabricación; centro de I+D IDEKO, en su área de Tecnologías de Fabricación y Producción industrial y el centro tecnológico AIMEN, especializado en las aplicaciones de la tecnología láser, fabricación aditiva y desarrollo de sistemas de monitorización y control de procesos.

Este proyecto, con código RTC-2015-4031-5, está  apoyado por el Ministerio de Economía y Competitividad (MINECO) y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) en el marco del programa RETOS COLABORACION 2015, del Programa Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2013-2016, con una ayuda total de 634.650€ en la modalidad de préstamo y 532.358€ en la de subvención. El objetivo del programa operativo es promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad.

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INEGA

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Grupo Copo, a través de su compañía Componentes de Vehículos de Galicia S.A., le ha sido concedida por parte del Inega, la Subvención do Instituto Enerxético de Galicia a proxectos de Aforro e Eficiencia na industria e servizos hoteleros dos anos 2017-18.

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Grupo Copo, a través de su compañía Componentes de Vehículos de Galicia S.A., le ha sido concedida por parte del Inega, la Subvención do Instituto Enerxético de Galicia a proxectos de Aforro e Eficiencia na industria e servizos do ano 2016.

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Grupo Copo, a través de su compañía Copo Galicia S.L., le ha sido concedida por parte del Inega, la Subvención do Instituto Enerxético de Galicia a proxectos de Aforro e Eficiencia na industria e servizos do ano 2016.

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Grupo Copo, a través de su compañía Copo Ibérica S.A., ha sido beneficiaria de una subvención por parte del INEGA en la línea de proyectos de ahorro y eficiencia energética en industria 2016-2014, cofinanciadas por la Unión Europea en el marco del programa operativo FEDER GALICIA 2014-2010.

El objeto de las misma ha sido la instalación de variadores de velocidad en túneles de calentamiento en las instalaciones que GRUPO COPO tiene en Mos, realizando una inversión por importe de 26.351,58€ y recibiendo una ayuda total de 10.252€.

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ROBERTO

ROBERTO desarrollará un sistema robotizado industrial que permitirá el uso seguro de robots industriales – ITC -20161153

Enmarcado en el Programa INNTERCONECTA 2016, el consorcio del proyecto está liderado por DGH Ingeniería (primera empresa española en implantar un sistema basado en robótica colaborativa en automoción en España), y lo completan las empresas ONTECH (empresa tecnológica especializada en el desarrollo de sistemas de sensorización avanzada), I3TE (empresa con amplia experiencia en el desarrollo de electrónica industrial para localización y predicción de movimientos), ITERA (empresa de base tecnológica desarrolladora de herramientas multifuncionales), GRUPO COPO (empresa especializada en fabricación de espumas y tejidos para asientos dentro del sector de automóvil) e IZMAR (empresa especializada en transformación metálica para diversos sectores industriales).

Esta agrupación de empresas cuenta con la colaboración de AIMEN Centro Tecnológico.

El proyecto ROBERTO combina tecnología de vanguardia para crear un sistema integrado que permita el uso seguro de robots industriales (de alta capacidad de carga), en entornos de trabajo compartido, sin vallado.

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PEATON

PEATON desarrollará nuevos materiales para fabricar componentes de automoción más ligeros y seguros ITC-20161122.

El proyecto se presenta como una gran oportunidad para el desarrollo de materiales más económicos y ligeros, cuyas propiedades finales podrán ser ajustadas a medida.
Enmarcado en el Programa Interconecta 2016, el consorcio del proyecto está liderado por el Centro Tecnológico del GRUPO COPO, y lo completan las empresas COPO GALICIA S.L., SYSPRO y GRUPO ANTOLÍN-PGA. AIMEN y CELLMAT TECHNOLOGIES participan como entidades colaboradoras.

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DIGI4AUT

DIGI4AUT

DIGI4AUT: Digitalización de los procesos de fabricación de espumas de automoción.

La nueva Unidad Mixta de Investigación DIGI4AUT entre el Centro Tecnológico del Grupo Copo, Grupo Empresarial COPO y el Centro Tecnológico AIMEN surge debido a la necesidad de comercializar una amplia gama de productos personalizables, contemplando multitud de combinaciones en el montaje y obligando a desarrollar nuevas estrategias. El nuevo concepto de fábrica avanzada permite abordar un modelo de fabricación eficiente ágil y flexible, adaptado a componentes para el interior de vehículos.

DIGI4AUT se enfocará en la digitalización del proceso de fabricación como plataforma para implementar un modelo de Fábrica Avanzada 4.0, planteando el desarrollo de tecnologías que conecten el mundo físico con el digital con las siguientes características: Conectividad: adquisición de toda la información relevante del sistema; Digitalización: generándose un gemelo digital de la planta real; Reconfigurabilidad: implementando máquinas, celdas y plantas reconfigurables y Cognición: implementando la Fábrica Cognitiva, donde máquinas y procesos se reajustan a variaciones en la fabricación.

DIGI4AUT parte de la unión entre Grupo COPO y AIMEN, al continuar el trabajo desarrollado en las Unidades Mixtas NEWFOAM y HIGHPPE, demostrando la alta capacidad de colaboración entre centro tecnológico y empresa. DIGI4AUT complementará a dichos proyectos al enfocarse en la digitalización de la fabricación como plataforma que aborde de forma flexible y eficiente la fabricación de espumas de mayores prestaciones.

 

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TexCONfiv

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RETOS-COLABORACIÓN 2017.

Textiles funcionales para la mejora del CONFort del Interior del Vehículo-“TexCONfiv” – RTC-2017-5956-4
Grupo Copo, a través de su compañía CETEC, lidera el Proyecto TexCONfiv, apoyado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, y la Agencia Estatal de Investigación y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), en el marco del programa Retos-Colaboración del Programa Estatal de Investigación, Desarrollo e Innovación Orientada a los Retos de la Sociedad, en el marco del Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013- 2016.
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